吉利首款SUV成都车展推出6AT超级车型

发布时间：2012-09-01 编辑：贾霖俊

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吉利首款SUV-全球鹰GX7在今天拉开帷幕的成都国际车展推出了2.4L/6AT车，从而宣告我国自主品牌首次突破中高档SUV界线，特别是11.99万至12.99万的价格，将长期位居高价位的6AT大功率SUV回归至广大消费者的合理价格区间，被誉为我国自主品牌的超级车型，成为本次成都国际车展自主品牌竞争车型一大亮点。

吉利集团副总裁、销售公司总经理刘金良与澳大利亚DSI变速器专家为新车揭幕

在目前的车市中，SUV车型的销量可谓独树一帜，成为各车企提升销量的“压宝”产品，在本次成都国际车展上SUV车型都被各企业推到了最前沿，重点包装促销，其势头盖过其它车型。

通过这次成都车展推出的各款SUV分折，中高档SUV和自主品牌SUV差别经纬十分清楚，基本被外来品牌垄断的中高档SUV起步就是2.4以上，匹配6速手自一体变速器，而自主品牌SUV动力基本被定格在1.6L至1.8L之间，基本以手动为主，自动档则被局限在较落后的4速变速器等，这种核心技术上的差别，使自主品牌SUV车型尽管有价格上的优势，但很难突破外来品牌SUV市场的控制。然而这次吉利全球鹰GX7/2.4L/6AT车型的正式推出上市，使自主品牌SUV第一次拥有与外来品牌SUV直面竞争的车型，这种突破，对改变目前SUV市场格局将带来积极的催化作用。

有关专家认为，至所以称吉利全球鹰GX7/2.4/6AT车型为自主品牌超级SUV车型，不仅是这款车的车型设计、内饰、配置与目前市场上同类外来品牌车型相差无几，而最关健是它的安全性已超越不少合资同类品牌，获得超五星的安全碰撞测试，这种安全技术上的成功突破，对SUV车型来说具有“黄金价值”，另外该款车匹配的2.4L+6AT动力组合，在业内被称作为“黄金组合”，使城市型和越野性得到了较好的融合，更适合我们目前的城市交通状况和消费者的使用需求，特别是该车型匹配的6AT手自一体变速器是来自已被吉利收购的澳大利亚DSI公司。作为全球第二大变速器生产商的DSI，产品曾提供给福特、克莱斯勒及韩国双龙等国际知名汽车公司旗下的车型，这种6AT技术的先进性和可靠性，使全球鹰GX7/2.4L/6AT车型拥有自已独特的竞争优势。而从今天上市仪式公布的价格来说，该车型具有较大的竞争力和挑战性，使6AT车型的用户群被成倍扩大，更多想使用6ATSUV的消费者将不会再望价格兴叹。

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