在本次2012世界老式汽车中国公开赛中，宾利8升再次大放异彩。宾利8升首位官方女车手谭颖女士在活动结束后表示：“最让我印象深刻的是，虽然这是一款1930年的经典老爷车，但全程车况良好，未出现任何故障，作为一辆82岁高龄的汽车，这是极为难能可贵的，证明了宾利高超精湛的造车工艺赋予了产品无与伦比的耐久性。”这位最终获得赛事“最佳车手”殊荣的巾帼车手无疑是对宾利8升最有发言权的人之一，“同时，它的舒适性也非常出色，在路途中遇到颠簸不平的路面时，它都能够轻松应对。令人难以置信的是，得益于更偏运动的底盘设计，它在过弯时表现出令人惊讶的稳定性。此外，宾利8升的刹车性能也非常出色，在紧急变线和紧急刹车的情况下都可以让驾驶者充满信心，甚至可以与当今一些主打性能的车型媲美。”
宾利8升车手谭颖女士（左）与Frank Meakin先生（右）共享获得佳绩后的喜悦
作为一款公路版车型，宾利8升最初并非是为参加赛事而设计。与其同时期生产的宾利3L、4½升和6½升三款车型，曾于1924年至1930年间一度称霸勒芒赛道。而早在1921年，宾利汽车生产的第二辆车型EXP 2便首次驶上赛道，参加了在Brooklands举办的汽车赛事。
时至今日，赛车仍然是宾利品牌基因中不可或缺的一部分。在中国，随着“宾利驾控体验”等全球体验活动的引入，宾利汽车有望让中国消费者进一步感受到其奢华外表下那令人激情澎湃的赛车血液。而在刚刚结束的巴黎车展上首度亮相的欧陆GT3概念赛车，也标志着宾利即将于不久的将来重返赛道，再续辉煌。
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